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無論是飛馳的高鐵，還是四五百噸的變壓器，大國重器往往一直令人驚羨。首先從個頭上，它給人以驚艷的感覺。而且單價往往也不低，一臺100萬千瓦的大鍋爐，價值幾個億。與此相比，傳感器則是一個煩惱人的行業(yè)。作為
編碼器（encoder）是將信號（如比特流）或數(shù)據(jù)進行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設(shè)備。編碼器把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號，前者稱為碼盤，后者稱為碼尺。編碼器主要是由碼盤(圓光柵、
觀點一當(dāng)伺服電機在零速時發(fā)生抖動，應(yīng)該是增益設(shè)高了，可減小增益值。如果啟動時抖動一下即報警停車了，最大可能是電機相序不正確。觀點二1、PID增益調(diào)節(jié)過大的時候，容易引起電機抖動，特別是加上D后，尤其嚴(yán)
繼電器的定義：繼電器是一種當(dāng)輸入量（電、磁、聲、光、熱）達(dá)到一定值時，輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動控制器件。一、繼電器（relay）的工作原理和特性當(dāng)輸入量(如電壓、電流、溫度等)達(dá)到規(guī)定值時，使被控
無論是飛馳的高鐵，還是四五百噸的變壓器，大國重器往往一直令人驚羨。首先從個頭上，它給人以驚艷的感覺。而且單價往往也不低，一臺100萬千瓦的大鍋爐，價值幾個億。與此相比，傳感器則是一個煩惱人的行業(yè)。作為
在汽車生產(chǎn)裝配的過程中，我們會用到很多設(shè)備、工具和工裝。這篇文章想和大家介紹一種非常容易被忽視的工具– Tool Balancer（工具平衡器）。 上圖就是Tool Balancer的樣子。這種工具在
一、氣缸的選擇1、類型的選擇根據(jù)工作要求和條件， 正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可
無論是飛馳的高鐵，還是四五百噸的變壓器，大國重器往往一直令人驚羨。首先從個頭上，它給人以驚艷的感覺。而且單價往往也不低，一臺100萬千瓦的大鍋爐，價值幾個億。與此相比，傳感器則是一個煩惱人的行業(yè)。作為
我嚴(yán)格意義上也是同意選取這些關(guān)鍵點來對直流繼電器將開展失效模式研究，這里有好幾種辦法：一種是通過通過模擬實際使用環(huán)境（如溫度、氣壓、濕度鹽霧、沖擊、振動、外部使用電流條件特別是充放電曲線沖擊），篩選主
(一)集中潤滑系統(tǒng)的構(gòu)成注塑機的射膠前、后板導(dǎo)向套，動模板的拉桿導(dǎo)向套，動模板的滑腳導(dǎo)軌，還有肘桿式合模機構(gòu)的連桿銷軸，十字頭的導(dǎo)向及調(diào)模機構(gòu)等處，存在多種形式的滑動磨擦副，我們對其集中起來供給潤滑劑
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